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2024.06.05
森田 洋行(Hiroyuki Morita)@恒志堂Photographer @hiroyuki_215?utm_source=yjrealtime&utm_medium=search
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Aピラーの付け根が決め手な気がしてる。 Aピラーを手前に引いて、フロントガラスを湾曲させると空力も悪化しないし(むしろ良い?)、伸びやかなスタイルになってかっこいい。 基本的にFRのロングノーズな車種はそういったデザインになってる。 911やフェラーリのMR車種とかもそうなってるね??

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ペーパーなのっちさんだけど、フェラーリ似合ってる

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2024.08.08
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2024.08.08

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