1993年はハーベイ氏はフェラーリに移籍しティレルはハーベイ氏がかつて設計した 020を使い回していたので同年に似たようなマシンが3台走っていた変わったシーズンハーベイ氏は弟子のマイク・コフランが設計した新車021の出来が非常に悪かった責任をとり(？)ティレルに復帰