Ferrari を真上から見てみるとフラップが面白い形状している。付け根から真ん中付近にかけて細くなっていくが翼端板近くになると一気に幅広くなっている。他チームは翼端板のアウトウォッシュを促進するのにフラップを後方でまとめているが、まとめない事にどんなメリットが？