。後輪が前輪に対して同位相に切れそして逆位相に切れる4WS ハンドリングにはコツがいったw ガラスサンルーフが標準装備で日本車初のABS。フェラーリより低いボンネットw。アンチダイブサス、こんな面白い車は今は無い