初めてフェラーリ運転した。 ローマ。

マセラティ・グラントゥーリズモ(初代・前期) 2007年に登場。クアトロポルテのクーペ版として企画され、全長で150mmとホイールベースで80mm短縮されスイートなルックスを持つ。フェラーリ製V8の搭載やMCシフト仕様はトランスアクスル化でリア寄りの重量配分を実現するなど、走りへの拘りは一級品。